Pagrindinių žaliavų, skirtų aliuminio oksido relės keraminiam vokui elektriniams automobiliams, apžvalga

Elektronikos pramonei ir toliau tobulėjant siekiant didesnio tikslumo ir patikimumo, aliuminio oksido relės keraminis vokas elektriniams automobiliams, pasižymintis puikiu hermetiškumu, šilumos laidumu, atsparumu drėgmei, mechaniniu stiprumu ir atsparumu izoliacijai, buvo plačiai naudojamas pakuojant įvairius įrenginius, įskaitant hibridinius integrinius grandynus, optoelektroninius įrenginius, paviršiaus akustinių bangų įrenginius, kietųjų bangų įrenginius, Hallo efektą. relės. Paviršiaus montuojami

Didelio masto-masinė aliuminio keramikos metalizavimo gamyba priklauso nuo visos pagrindinių žaliavų sistemos. Jo gamybos procesas apima kelis pagrindinius etapus. Pirmiausia keraminiai milteliai sumaišomi su organiniais rišikliais ir tirpikliais, o tada valcavimo, ekstruzijos ar liejimo procesais gaminamos tam tikro storio keraminės žalios plėvelės. Vėliau žalios keraminės dalys formuojamos atliekant tokius veiksmus kaip metalo pastos laidų spausdinimas, formavimas, krovimas ir laminavimas. Pašalinus rišiklį, keraminė matrica yra sukepinama, o metalinės dalys lituojamos ant keraminės matricos. Po elektrolitinio nikeliavimo ir paauksavimo gaminys apžiūrimas ir pristatomas. Daugiasluoksnės keraminės medžiagos, spausdinimo pastos, švino rėmai, sandarinimo žiedų medžiagos, šilumos kriauklės medžiagos ir lydmetalis kartu sudaro pagrindines žaliavas, reikalingas jo gamybai.

Kaip EV HVDC relės keraminis korpusas, daugiasluoksnėje keramikoje naudojamos keraminės medžiagos tiesiogiai lemia pagrindines jos savybes ir paprastai skirstomos į dvi pagrindines kategorijas: aukštos{0}}temperatūrinės keraminės medžiagos (HTCC) ir žemos{1}}temperatūros keraminės medžiagos (LTCC). Aukštos temperatūros keraminės medžiagos daugiausia susideda iš aliuminio oksido, berilio oksido ir aliuminio nitrido. Aliuminio oksidas dėl didelio mechaninio stiprumo ir puikių izoliacinių savybių derinio yra plačiausiai naudojama medžiaga. Priklausomai nuo aliuminio oksido kiekio, įvairių rūšių (90%, 92%, 96%) aliuminio oksido keramika gali būti naudojama įvairiems naudojimo reikalavimams patenkinti. Žem{10}}temperatūros keraminėse medžiagose daugiausia naudojama stiklo keramika, kurios savybės puikiai-tinka žemoje{12}}temperatūros pakavimui ir papildo aukštos{13}}temperatūrines keramines medžiagas.

Šilumos šalinimo medžiagos ir lydmetaliai atlieka lemiamą vaidmenį užtikrinant atitinkamai aliuminio oksido metalizuotos keramikos šilumos išsklaidymo efektyvumą ir jungties stiprumą. Maitinimo įrenginiuose naudojamiems keraminiams korpusams pirmenybė teikiama volframo-vario ir molibdeno-vario aušintuvų medžiagoms, kurių šiluminio plėtimosi koeficientai yra panašūs į keramikos. Molibdeno-vario medžiagos pasižymi puikiomis apdirbimo savybėmis, leidžia plonesniems profiliams ir štampavimui, ir dažnai naudojamos šilumos kriauklėms su plokščiais korpusais. Volframo{6}}varioms medžiagoms reikalingas miltelinio metalurgijos formavimas, jos paprastai yra storesnės, todėl tinka didesnių keraminių korpusų aušintuvams. Naudojamas daugiausia sidabrinis-vario lydmetalis, kurio lydymosi temperatūra yra 779 laipsniai. Kietojo litavimo temperatūra reguliuojama nuo 850 iki 900 laipsnių, kad būtų užtikrintas tvirtas metalinių dalių ir keraminio pagrindo ryšys.

Šiuo metu sparti besivystančių sričių, tokių kaip 5G ryšys, dirbtinis intelektas ir naujos energijos transporto priemonės, plėtra nuolat didina tiksliosios metalizuotos keramikos paklausą, kelia aukštesnius reikalavimus jų veikimui ir skatina nuolatinį pagrindinių žaliavų kartojimą ir atnaujinimą. Ypač didelė paklausa naujų energetinių transporto priemonių sektoriuje. Mūsų pagrindiniuose gaminiuose griežtai naudojami aukštos-kokybės aliuminio oksido keramikos pagrindai, derinami su tinkamomis volframo-pagrindo metalo pastomis ir sidabro-vario lydmetaliais, pasižymintys aukštu hermetiškumu, aukšta izoliacija ir puikiu šilumos išsklaidymo, puikiai atitinkančių aukštos -įtampos transporto priemonių eksploatavimo sąlygų ir nuolatinės srovės relių pakavimo reikalavimus.

Ateityje, nuolat tobulinant medžiagų technologijas, metalo{0}}keramikos žaliavų sistema bus toliau tobulinama. Žaliavų našumo optimizavimas ir sąnaudų kontrolė taps pagrindiniais pramonės plėtros akcentais, nuolat įgalinantis transformuoti, atnaujinti ir kokybiškai plėtoti elektronikos pramonę. MūsųAliuminio oksido relės keraminis vokas elektromobiliamsyra patikimas ir yra įvairių specifikacijų. Taip pat galime pritaikyti, kad atitiktų jūsų konkrečius poreikius. Laukiame visų klientų užklausų ir užsakymų kartu ištirti naujas rinkas keraminių naujų energetinių transporto priemonių kapsulių srityje.