Kniedytų judančių kontaktų surinkimo technologija

Automobilių štampavimo dalys yra labai svarbūs pagrindiniai transporto priemonių gamybos komponentai, plačiai naudojami gaminant kėbulo konstrukcijas, važiuoklės ir elektroninių valdymo sistemų dalis. Nuolat didėjant naujų energetinių transporto priemonių elektroninių valdymo sistemų tikslumo reikalavimams, „In-Die Riveted Moving Contact Assembly“ tapo pagrindine tiksliųjų elektrinių štampavimo dalių gaminio forma, subalansuojančia lengvą konstrukciją ir stabilias laidžias jungtis. Tradiciniai atskiri apdorojimo ir surinkimo metodai yra neveiksmingi ir nenuoseklūs, todėl jie netinkami sudėtingoms eksploatavimo sąlygoms dėl ilgalaikio -aukšto-dažnio perjungimo automobilių elektroniniuose valdymo komponentuose. Todėl integruota kniedijimo technologija- greitai išpopuliarėjo.

In-kniedijimo technologija remiasi integruota štampavimo štampų struktūra, kad formavimo ir kniedijimo surinkimo procesai būtų užbaigti vienu metu, skirtingai nuo tradicinio štampavimo, o vėliau suvirinimo ar kniedijimo proceso neprisijungus. Elektriniai kniedytų kontaktų mazgai, pagrįsti štampuose įtaisytu -padėties nustatymo mechanizmu ir slėgio valdymo sistema, gali kontroliuoti kniedijimo padėties paklaidą 0,1 mm tikslumu, užtikrinant šalto formavimo procesą viso proceso metu ir išvengiant suvirinimo karščio deformacijos defektų. Šis procesas yra suderinamas su lengvomis laidžiomis medžiagomis, tokiomis kaip aliuminio lydiniai ir vario lydiniai, balansuojant matmenų tikslumą ir konstrukcijos stiprumą, ir tinka masinei automobilių relių, jungiklių ir kitų elektroninių valdymo komponentų gamybai.

Automobilių elektroniniai valdymo komponentai turi itin aukštus ryšio stabilumo, nuovargio naudojimo ir laidumo pastovumo standartus. Tradiciniai surinkimo procesai yra linkę į problemas, tokias kaip nenuoseklus kniedijimo sandarumas ir svyruojantis kontaktinis pasipriešinimas. Vario laikiklio kniedytų sidabrinių kontaktų mazguose naudojamas sinchroninis štampavimo ir kniedijimo procesas, kad suvienodintų fiksavimo parametrus, žymiai pagerindamas bendrą nuovargio stiprumą ir įgalindamas atlaikyti ilgalaikes -pasikartojančias perjungimo apkrovas automobilių vibracijos sąlygomis. Tuo pačiu metu visa konstrukcija optimizuoja lengvą svorį, efektyviai sumažindama komponentų svorį, suderindama su bendra transporto priemonės lengvo svorio dizaino kryptimi, sumažindama energijos sąnaudas ir pailgindama komponentų tarnavimo laiką.

Integruotas -formos kniedijimo procesas žymiai supaprastina gamybos procesus, pašalina antrinį apdorojimą, rankinį surinkimą ir pakartotinį-patikrinimą, žymiai sutrumpina bendrą gamybos ciklą ir pagerina bendrą gamybos efektyvumą. Tiksliai štampuoti kniedytų kontaktų mazgai užbaigia visą užpildymo, formavimo ir tikslaus kniedijimo procesą vienoje formoje, sumažindami nelygumus ir įtrūkimus, atsirandančius dėl ruošinio transportavimo, sumažindami defektų skaičių ir bendras gamybos sąnaudas. Naudojant-slėgio jutimą ir valdymą realiuoju laiku, kniedijimo fiksavimo jėga gali būti stabiliai valdoma, užkertant kelią kniedijimo atsipalaidavimui arba substrato įtrūkimams ir užtikrinamas didelio tūrio gaminių matmenų nuoseklumas.

Palyginti su neprisijungus naudojamais kniedijimo ir suvirinimo surinkimo sprendimais, į -liejimo formą integruota technologija suteikia didelių tikslumo, nuoseklumo ir gamybos ciklo trukmės pranašumų, nes tenkina didelio-masto išmaniųjų elektroninių valdymo komponentų, skirtų naujoms energetinėms transporto priemonėms, gamybos poreikius. Sidabrinio lydinio kontaktinės kniedijimo dalys, pagrįstos labai-tiksliu formos dizainu ir brandžiais proceso parametrais, balansiniu laidumu, konstrukcijos stiprumu ir ilgalaikiu- patikimumu, tampa pagrindiniu automobilių tikslių elektrinių komponentų gamybos sprendimu. Prieš pradedant gamybą, medžiagų suderinamumas ir slėgio parametrai tikrinami gaminant prototipus, o formų tikslumas reguliariai prižiūrimas, užtikrinant ilgalaikę stabilią gaminio kokybę ir laikantis griežtų automobilių pramonės kokybės tikrinimo standartų.

Apskritai, in-mold integruota kniedijimo technologija pertvarko automobilių tikslių judančių kontaktų mazgų gamybos modelį, subalansuoja masinės gamybos efektyvumą, konstrukcijos stiprumą ir elektrinį našumą, teikia aukštos kokybės pagrindinių komponentų sprendimus naujoms energetinėms transporto priemonėms elektroninėms valdymo sistemoms ir turi plačias ilgalaikes{2}} taikymo perspektyvas. Mes patys-sukūrėme ir pagaminameIn-Kniedytas judantis kontaktų mazgasnaudojamas didelio-tikslumo-formoje integruotas kniedijimo procesas, griežtai kontroliuojantis leistinus nuokrypius, kniedijimo slėgį ir fiksavimo stiprumą. Jis tinka ilgalaikėms-automobilių elektroninių valdymo sistemų vibracijos ir perjungimo sąlygoms, pasižymi stabiliu laidumu ir puikiu nuovargio tarnavimo laiku. Palaikomos individualios medžiagos ir matmenys, visiškai atitinkantys automobilių pramonės kokybės standartus. Kviečiame pateikti brėžinius ir parametrus, kad galėtume aptarti pritaikytus pavyzdžius ir bendradarbiauti perkant dideliais kiekiais.