Tvirtinimo varžto su flanšu ir šešiabriauniu galvutės bei šešiakampio varžto pasirinkimo palyginimas

Šešiakampės tvirtinimo detalės yra plačiai naudojamos mašinų gamyboje, automobilių surinkime ir įrangos surinkime dėl jų pranašumų, tokių kaip atsparumas nuplėšimui, didelis sukimo momentas, paprasta konstrukcija ir kontroliuojamos bendros išlaidos. Jos taip pat yra plačiausiai naudojamos standartinės jungčių dalys pramoniniuose scenarijuose. Pagrindinės rinkoje esančios šešiakampės tvirtinimo detalės skirstomos į dvi kategorijas: šešiakampiai varžtai su įtraukta poveržle ir varžtai su kištukine galvute. Šie du tipai labai skiriasi struktūra, gamybos sąnaudomis, įrankiais, mechaninėmis savybėmis ir taikomomis darbo sąlygomis. Tinkamas pasirinkimas gali sumažinti surinkimo išlaidas ir pagerinti ryšio stabilumą. Tolesnėje dalyje atrankos logika išskaidoma iš kelių dimensijų.

Sraigtas su šešiakampe galvute su sumontuota poveržle yra standartinis integruotų varžtų terminas. Šis gaminys turi įmontuotą-jungę ant galvos, todėl nereikia papildomų plokščių poveržlių ar spyruoklinių poveržlių. Flanšo paviršius tiesiogiai išplečia slėgio-guolio plotą, todėl jį lengva atskirti nuo šešiakampių galvučių varžtų. Abiem atvejais naudojamas tas pats sriegio formavimo procesas, naudojant sriegio valcavimą, sriegio tikslumas ir tempiamasis stiprumas nesiskiria. Pagrindinis skirtumas yra galvos formavimo struktūroje.

Varžtai su šešiakampe galvute turi suapvalintą išorinį kraštą ir įdubą šešiakampį pavaros griovelį centre, todėl yra įvairių specifikacijų, tokių kaip cilindrinė galvutė, lėkštės galvutė ir įgilinta galvutė. Sraigtai be galvutės taip pat priklauso šešiakampių galvučių varžtų sistemai. Sraigtai su šešiakampėmis galvutėmis taip pat gali būti suporuoti su flanšinėmis konstrukcijomis, tačiau šešiakampis varžtas su poveržle yra brandesnis formavimo procesas, todėl galima geriau pritaikyti masinei gamybai. Abiejų tipų gaminiai gali būti apdorojami kombinuotomis poveržlėmis, kad būtų optimizuotas galvutės trinties koeficientas ir išvengta atsipalaidavimo, prisitaikant prie sujungimo su vibracijomis- reikalavimų.

Žvelgiant iš masinės gamybos sąnaudų perspektyvos, abiejų tipų tvirtinimo detalių sriegių apdorojimo eksploatacinės medžiagos ir įranga iš esmės yra keičiamos. Sąnaudų skirtumas slypi tik galvos formoje ir štampavimo procese. Sraigtas su šešiakampiu galvute su poveržle turi paprastą galvutės formavimo formą ir mažiau štampavimo procesų, todėl gamybos sąnaudos yra tik perpus mažesnės už panašią šešiakampę galvutę. Tai ypač naudinga didelės apimties-projektams.

Sraigtams su šešiakampiu galvute reikia papildomai apdirbti įgilintą šešiakampį griovelį galvutėje, todėl formų dėvėjimasis ir mažesnis vieneto išėjimo efektyvumas. Nors tai priimtina perkant mažus-partinius tiksliosios įrangos pirkimus,{2}}surinkimo projektams dideliems, pvz., sukomplektuotoms transporto priemonėms ir didelei įrangai, integruotas šešiakampis varžtas su poveržle yra tinkamiausias pasirinkimas norint efektyviai sumažinti medžiagų įsigijimo biudžetą.

Surinkimo įrankiai skirstomi į du pagrindinius scenarijus: civilinės priežiūros ir automatizuotos gamybos linijos. Šių dviejų tipų tvirtinimo detalėms naudojami įrankiai yra visiškai nesuderinami. Sraigtas su šešiakampiu galvute ir poveržle yra suderinamas su įprastais įrankiais, tokiais kaip atvirojo-galio veržliarakčiai, dėžės veržliarakčiai ir sukimo momento veržliarakčiai, todėl atliekant kasdienę priežiūrą galima lengvai suderinti įrankius. Automatizuotose gamybos linijose naudojami įleidžiami šešiabriauniai lizdai, todėl užtikrinamas aukštas standartizacijos lygis ir mažos gamybos linijos keitimo išlaidos.

Sraigtams su šešiakampe galvute reikia specialių L-tipo šešiabriaunių raktų, o automatizuotai priveržimo įrangai reikalingi išgaubti šešiabriauniai lizdai. Dėl to gaunami labai specializuoti įrankiai, kurių universalumas yra ribotas. Masinės gamybos linijos surinkimui šešiakampis varžtas su poveržlės kombinuotais įrankiais siūlo platesnį suderinamumą, prisitaiko prie įvairios standartinės priveržimo įrangos ir sumažina įrankių atsargų sąnaudas.

Yra didelių mechaninių savybių ir prisitaikymo prie skirtingų darbo sąlygų skirtumų. Flanšiniai varžtai su šešiakampe galvute suteikia daug flanšo kontaktų ploto, puikų savaiminio-užsifiksavimo našumą ir galimybę išvesti didesnę išankstinės apkrovos jėgą. Jie apima platesnį sriegių ilgių diapazoną, o gręžtinių skylių versija leidžia tiksliai nustatyti komponentų padėtį ir atsparumą šoninėms šlyties jėgoms. Bendras galvutės storis taip pat yra plonesnis, todėl tam tikrose uždarose erdvėse jie yra nepakeičiami šešiabriauniais varžtais. Tačiau jų trūkumas yra didelis ribotas galvutės apskritimas, todėl jie netinkami kompaktiškoms vidinėms konstrukcijoms ir plokščio paviršiaus montavimo scenarijus, be to, neleidžiama montuoti įduboje.

Šešiakampių varžtų privalumai yra tai, kad jie užima mažiau surinkimo vietos, varomoji jėga yra tolygesnė ir mažiau linkusi slysti, juos galima įsmigti ir paslėpti ruošinio viduje, todėl įranga atrodo švaresnė. Trūkumai yra tai, kad galvos guolio plotas yra ribotas, didžiausia išankstinė apkrova yra mažesnė nei šešiakampio galvutės varžto su kombinuota poveržle, sudėtinga padaryti pilnus sriegius pagal ypač ilgas specifikacijas, išmontavimas ir surinkimas priklauso nuo specialių įrankių, o laikinos priežiūros vietoje patogumas yra nepakankamas.

Atsižvelgiant į dviejų tipų tvirtinimo detalių veikimo skirtumus, galima nustatyti aiškų pasirinkimo standartą. Jei surinkimo vietoje yra pakankamai darbo erdvės, o prijungimo vietai reikia didelio sukimo momento ir didelės išankstinės apkrovos, pirmenybė teikiama šešiakampiams{1}}galvos varžtams su flanšais. Jei surinkimo vieta yra kompaktiška, ruošinys turi būti plokščios išvaizdos ir paslėptos galvutės, o reikiama ašinė priveržimo jėga yra palyginti maža, tada pasirenkami vidiniai šešiakampiai varžtai. Kaip pavyzdį paėmus automobilių gamybą, rėmo ir kėbulo sujungimo taškai neturi išvaizdos reikalavimų, apačioje yra pakankamai darbo erdvės, o varžtams reikalingas didelis sukimo momentas; todėl dažniausiai naudojami integruoti flanšiniai -šešiakampiai varžtai su sriegiu. Matomoms surinkimo vietoms, tokioms kaip vidaus apdailos plokštės ir preciziniai elektroniniai korpusai, kur norimas lygus ir estetiškai patrauklus paviršius bei maža priveržimo apkrova, visur naudojami įgilinti vidiniai šešiakampiai varžtai.

Remiantis pramonės taikymo patirtimi, galima apibendrinti pagrindinę pasirinkimo logiką: Sraigtai su šešiakampe galvute ir integruotais flanšais yra paprastos konstrukcijos, nebrangūs ir labai universalūs, todėl jie yra tinkamiausias pasirinkimas daugeliui bendrų pramoninio surinkimo scenarijų; Vidiniai šešiakampiai varžtai pasirenkami tik tada, kai konstrukcijos erdvė yra ribota ir reikalinga plokščia ir paslėpta išvaizda. Šešiakampės tvirtinimo detalės pasižymi geru bendru našumu, palyginti su įpjovomis ir „Phillips“ galvutės varžtais, taip pat pasižymi sąnaudų pranašumu, palyginti su kelių dantukų ir dvikampiais varžtais. Tinkamai atskiriant šešiakampių varžtų su sriegiu su flanšais{3}} ir vidinių šešiakampių varžtų taikymo scenarijus, galima subalansuoti surinkimo efektyvumą, jungties patikimumą ir bendras projekto medžiagų sąnaudas.

UžŠešiakampis{0}}srieginis varžtas su flanšuir vidinių šešiakampių tvirtinimo detalių specifikacijų parinkimas, medžiagų pritaikymas ir masinės kainos, nedvejodami palikite pranešimą. Teikiame pilnus mechaninių sujungimų techninius sprendimus ir pavyzdinę pagalbą.