Kaip išvengti slėgio nuotėkio iš aliuminio akumuliatoriaus dangtelio naujose energetinėse transporto priemonėse

Palyginti su įprastais baterijų korpusais, ličio baterijų viršutinių dangtelių struktūra yra sudėtingesnė ir sudėtingesnė, todėl jų funkcinė integracija yra daug didesnė, todėl bendra vertė yra žymiai didesnė. Visą viršutinio dangtelio sistemą sudaro daugiau nei dešimt komponentų, įskaitant pagrindinę dangtelio plokštę, teigiamus ir neigiamus gnybtus, įpurškimo angas ir sprogimui{1}}saugius vožtuvus. Jame integruotos galios perdavimo, sandarinimo apsaugos ir slėgio išleidimo funkcijos. Standartizuotas ličio baterijos viršutinio dangtelio konstrukcinis dizainas tiesiogiai lemia akumuliatoriaus elemento saugos apsaugos lygį ir naudojimo trukmę.

Prizminių ličio baterijų saugos apsaugos sistema susideda iš dviejų pagrindinių sluoksnių: pirma, apsauganti nuo elementų pažeidimo dėl netinkamo žmogaus naudojimo ar neįprastų veikimo sąlygų; ir antra, saugos nelaimingų atsitikimų, kuriuos sukelia akumuliatorių sprogimai per fizines struktūras, prevencija. Tarp daugelio apsauginių konstrukcijų slėgio mažinimo apsauga yra paskutinė gynybos linija, visų pirma pagrįsta sprogimui atsparia konstrukcija, integruota į prizminį ličio baterijos dangtelį, kad būtų galima kontroliuoti vidinio slėgio išleidimą kameroje.

Prizminės ličio baterijos turi visiškai sandarią struktūrą. Ilgas įkrovimas ir iškrovimas, trumpieji jungimai ir perkaitimas gali greitai išsiskirti dideliais kiekiais aukštos -temperatūros dujų ir smarkiai padidėti vidinis slėgis. Jei šis slėgis negali būti laiku atpalaiduotas, tai gali lengvai sukelti ląstelių išsipūtimą, plyšimą ar net gaisrą ir sprogimą. Pagrindinis apsaugos nuo slėgio mažinimo principas slypi ličio-jonų baterijos dangtelio plokštėje iš anksto -įdiegtoje sprogimui-saugioje vožtuvo konstrukcijoje. Kai vidinis slėgis pasiekia slenkstį, sprogimui{8}}saugus vožtuvas automatiškai atsidaro, kad sumažintų slėgį, greitai išstumdamas aukšto slėgio{9} dujas ir užkertant kelią ekstremalioms saugos avarijoms. Sprogimui atspari ličio{12}jonų baterijos dangčio plokštės konstrukcija yra akumuliatoriaus saugos sistemos pagrindas.

Kaip pagrindinei LFP saugos dangtelio rinkinio saugos sudedamajai daliai, -sprogimui atsparus vožtuvas turi griežtus techninius apdorojimo tikslumo ir atidarymo jautrumo reikalavimus. Dauguma pramonėje naudojamų ličio geležies fosfato maitinimo elementų viršutinių dangtelių yra vieno -elemento sprogimui-atsparus vožtuvo išdėstymas, o standartinis atidarymo slėgio diapazonas yra 0,4–0,8 MPa. Kai kameros vidinis slėgis viršija vardinę slenkstį, sprogimui atsparus vožtuvas tiksliai įtrūks ir atsidarys išilgai iš anksto nustatyto griovelio, užbaigdamas kryptingą slėgio sumažinimą ir atitiks pagrindinių LFP saugos dangčių rinkinių saugos standartus.

Transporto priemonėse{0}}montuojamos kvadratinės baterijos yra įvairių specifikacijų. Siekiant prisitaikyti prie skirtingų transporto priemonių modelių erdvinio išdėstymo ir energijos konfigūracijos reikalavimų, sprogimui{2}}saugi vožtuvo konstrukcija dažniausiai gaminama naudojant pritaikytą gamybos modelį. Skirtingiems akumuliatorių elementams, kurių talpa ir veikimo sąlygos skiriasi, reikalingas skirtingas sprogimui atsparaus vožtuvo atidarymo slėgis, įtrūkimų metodai ir konstrukciniai matmenys. Prismatic Lithium Battery Canopy gali pritaikyti slėgio mažinimo sprendimus pagal elementų parametrus, tiksliai atitinkančius įvairių automobilių akumuliatorių saugos apsaugos poreikius.

Nors pritaikytos sprogimui{0}}saugios struktūros suteikia didesnį pritaikymą, jos taip pat lemia pramonės standartizacijos trūkumą. Šiuo metu vietinės ir tarptautinės įmonės bei tyrimų institucijos nuolat optimizuoja baterijų viršutinius dangčius ir sprogimui{2}}saugių vožtuvų technologijas, tačiau pramonė dar nenustatė vieningų struktūrinių standartų ir bandymų specifikacijų. Skirtingi gamintojai demonstruoja skirtingus proceso tikslumo ir slėgio mažinimo slenksčius. Todėl akumuliatorių aliuminio dengiamųjų plokščių parinkimas ir dizainas turi būti visapusiškai nustatytas atsižvelgiant į elementų sistemą, talpą ir veikimo sąlygas.

Proceso tikslumas ir prizminių baterijų elementų viršutinio dangčio struktūrinis stabilumas tiesiogiai veikia slėgio mažinimo apsaugos funkcijos efektyvumą. Tikslios-štampuotos dengiamosios plokštės pasižymi plokščia struktūra ir puikiai sandarina, tiksliai kontroliuoja sprogimui atsparaus vožtuvo jėgą ir atsidarymo slenkstį, užtikrina momentinį atsaką ir tikslų slėgio sumažinimą esant nenormaliam slėgiui. Aukštos-kokybės prizminių akumuliatoriaus elementų viršutinis dangtis gali būti pritaikytas sudėtingoms automobilių eksploatavimo sąlygoms ilgą laiką, atsižvelgiant ir į sandarinimo apsaugą, ir į avarinio slėgio mažinimo efektyvumą.