Išsamus aliuminio{0}}apvalkaluotų baterijų suvirinimo lazeriu technologijos paaiškinimas

Prizminės ličio{0}}jonų baterijos su kvadratiniais aliuminio korpusais tapo pagrindine maitinimo baterijų technologija dėl savo stabilios struktūros, puikaus atsparumo smūgiams, didelio energijos tankio ir didelės vieno{1}}elemento talpos. Šiuo metu šio tipo akumuliatoriai užima didelę energijos baterijų rinkos dalį ir yra plačiai naudojami naujose energijos transporto priemonėse, energijos kaupimo sistemose ir pramoninėje įrangoje. Akumuliatoriaus struktūrą paprastai sudaro elementai, elektrolitas, korpusas ir viršutinio dangčio mazgas. Korpusas dažnai pagamintas iš didelio-stiprumo aliuminio lydinio medžiagų, pvz., prizminių elementų korpusų arba akumuliatoriaus aliuminio korpusų. Tokio tipo konstrukcija gali pagerinti bendrą sistemos energijos tankį ir kartu užtikrinti akumuliatoriaus saugumą.

 

Lazerinis suvirinimas yra pagrindinis baterijų gamybos procesas, daugiausia naudojamas tokiems procesams kaip elementų suvirinimas minkšta jungtimi, elektrodų suvirinimas, viršutinio dangtelio sandarinimo suvirinimas ir sandarinimo vinių suvirinimas. Palyginti su tradiciniais suvirinimo būdais, lazerinis suvirinimas turi tokius privalumus kaip didelis energijos tankis, didelis suvirinimo tikslumas, maža šilumos{1}}veikiama zona ir aukštas automatizavimo laipsnis, todėl jis atlieka nepakeičiamą vaidmenį gaminant prizminius aliuminio korpuso ličio -jonų akumuliatorius. Tuo tarpu, plėtojant naują energetikos pramonę, didelio efektyvumo-prizminių aliuminio lydinio baterijų korpusų suvirinimo technologija taip pat nuolat atnaujinama. I. Aliuminio suvirinimo lazeriu technologinės charakteristikos{7}}

Lazerinio suvirinimo technologija naudoja didelio -energijos-tankio lazerio spindulį, kad greitai išlydytų tam tikras metalo vietas ir suformuotų išlydytą baseiną, kuris kietėja aušinant. Naudojant plonasienes aliuminio lydinio konstrukcijas, pvz., prizminius aliuminio korpusus, suvirinant lazeriu galima pasiekti didelio-tikslios sandarinimo jungtis, tuo pačiu užtikrinant suvirinimo stiprumą ir sandarumą.

 

Gaminant akumuliatorių, viršutinio dangčio sandarinimo siūlė yra viena ilgiausių ir svarbiausių suvirinimo siūlių. Kadangi akumuliatoriaus korpuse paprastai naudojamas ličio elementų aliuminio korpusas arba ličio elementų akumuliatoriaus aliuminio korpuso struktūra, suvirinimo kokybė tiesiogiai veikia akumuliatoriaus sandarumą, saugą ir tarnavimo laiką. Todėl kuriant suvirinimo technologijas daugiausia dėmesio skiriama suvirinimo greičio gerinimui, purslų mažinimui, suvirinimo kokybės gerinimui ir gamybos efektyvumo didinimui.

 

 

 

Sparčiai vystantis energijos baterijų pramonei, aliuminio -korpuso baterijų suvirinimo lazeriu technologija buvo sukurta keliais etapais. Kiekvieno etapo technines charakteristikas daugiausia atspindi suvirinimo greitis, įrangos struktūra ir suvirinimo stabilumas.

 

1. Lazerinio suvirinimo etapas 1.0: pagrindinis automatinis suvirinimas

Ankstyvosiose baterijų gamybos stadijose lazerinio suvirinimo įranga daugiausia naudojo vieno{0}}šaltinio pluošto lazerius, kurių suvirinimo greitis paprastai mažesnis nei 100 mm/s. Įranga naudojo servo sistemą, kad suvirinimo galvutė būtų paleista akumuliatoriaus korpuso suvirinimo trajektorija, kad būtų užbaigtas viršutinio dangtelio sandarinimo suvirinimas. Šiame etape įranga buvo gana paprastos struktūros, tinkama pirminiams gamybos pajėgumams ir galėjo atitikti pagrindinius ličio -jonų akumuliatorių elementų aliuminio korpusų suvirinimo reikalavimus.

 

Dėl santykinai mažo suvirinimo greičio išlydytas baseinas turėjo ilgesnį terminio ciklo laiką, todėl išlydytas metalas galėjo tekėti ir visiškai sukietėti, todėl suvirinimo paviršius buvo lygus ir vienodas. Energijos kaupimo baterijų korpusų konstrukcijoms, tokioms kaip ličio geležies fosfato elementų aliuminio korpusai, šis technologijos etapas buvo gana patikimas.

 

Tačiau sparčiai augant galios baterijų paklausai, mažo{0}}greičio suvirinimas palaipsniui tapo nepakankamas gamybos pajėgumų reikalavimams patenkinti. Toliau didėjant suvirinimo greičiui, lengvai iškilo tokios problemos kaip purslai, poringumas ir nestabilios suvirinimo siūlės, todėl pramonė pradėjo ieškoti naujų technologinių sprendimų.

 

2. Lazerinis suvirinimas 2.0 pakopa: didelės spartos{2}}suvirinimo technologija

Sparčiai plečiantis akumuliatorių rinkai, gamybos linijų pajėgumų poreikiai žymiai išaugo, todėl suvirinimo greitis palaipsniui didėja iki 150–200 mm/s. Siekiant patenkinti greitojo suvirinimo -suvirinimo reikalavimus, buvo atnaujintos įrangos struktūros, linijinės variklio pavaros sistemos palaipsniui pakeičia tradicines servo pavaras, taip užtikrinant stabilesnį suvirinimo trajektorijos valdymą.

 

Šiame etape pramonė pradėjo tyrinėti įvairius proceso sprendimus, kad atitiktų naujos energijos transporto priemonių aliuminio baterijų dėklų suvirinimo poreikius. Pavyzdžiui, suvirinimo kokybė buvo optimizuota koreguojant lazerio taško dydį, lazerio galią ir suvirinimo parametrus. Tuo pačiu metu kai kuriuose tyrimuose buvo pasiūlytos daugialypės -lazerinės kompozicinės suvirinimo schemos, naudojant skirtingus pluoštų derinius, siekiant pagerinti suvirinimo įsiskverbimą ir siūlės plotį, taip pagerinant suvirinimo stabilumą.

 

Be to, šiame etape taip pat buvo pritaikyta aukšto{0}}dažnio virpesių suvirinimo technologija. Ši technologija valdo, kad lazerio spindulys suvirinimo proceso metu svyruotų dideliu dažniu, sukuriant dinamišką besisukančią struktūrą suvirinimo rakto skylutėje, taip pagerinant išlydyto baseino srautą. Šis metodas efektyviai sumažina suvirinimo siūlės poringumą, pagerina suvirinimo vienodumą ir padidina suvirinimo proceso prisitaikymą prie surinkimo klaidų, o tai suteikia didelių pranašumų sudėtingiems akumuliatoriaus komponentams, tokiems kaip akumuliatorių paketai su aliuminio korpusais.

 

3. Lazerinis suvirinimas 3.0 pakopa: itin-didelio-greičio suvirinimo technologija

Nuolat tobulėjant lazerių technologijoms, nauji didelės{0}}galios skaiduliniai lazeriai gali išgauti specialias dėmių formas, pvz., taškines{1}}žiedines kompozicines pluošto struktūras. Šios sijos užtikrina gilų įsiskverbimo suvirinimą per centrinę didelės-energijos tašką, o išorinis žiedinis pluoštas suteikia papildomos šilumos, taip išplečiant šilumos-paveiktą zoną ir stabilizuojant išlydyto baseino struktūrą.

 

Ši technologija dar labiau padidina suvirinimo greitį iki 300 mm/s, išlaikant aukštą suvirinimo kokybę. Šis sprendimas gali žymiai pagerinti gamybos efektyvumą ir užtikrinti suvirinimo stabilumą.

 

Be to, taškinio{0}}žiedo spindulio technologija užtikrina gerą procesų suderinamumą. Reguliuojant lazerio galios paskirstymą ir taškinį modelį, jis gali prisitaikyti prie skirtingo storio korpusų suvirinimo reikalavimų, todėl jį galima plačiai pritaikyti gaminant aliuminio korpusus ir kitus įvairių specifikacijų akumuliatorių korpusus.

 

 

 

Lazerinio suvirinimo technologija suteikia keletą pranašumų gaminant akumuliatorių{0}}aliuminiu korpusu:

 

Pirma, koncentruota suvirinimo lazeriu energija leidžia suvirinti labai-tiksliai ir sumažina šilumos-paveiktą zoną, taip išlaikant prizminių ličio -jonų akumuliatorių aliuminio korpuso konstrukcijos stiprumą ir matmenų stabilumą.

 

Antra, jis gali pasigirti aukštu automatizavimo laipsniu, leidžiančiu gerai integruoti baterijų gamybos linijas, įgalinti didelio masto{0}}gamybą ir pagerinti bendrą gamybos efektyvumą.

 

Be to, suvirinimas lazeriu užtikrina puikią sandarumo kontrolę, o tai ypač svarbu akumuliatorių konstrukcijoms, kurioms reikalingas griežtas sandarinimas, pavyzdžiui, aliuminio lydinio prizminiams akumuliatorių korpusams.

 

Galiausiai, taikant didelės spartos{0}}suvirinimo technologiją, žymiai sumažėja gamybos sąnaudos, todėl akumuliatorių aliuminio korpusai plačiau naudojami energijos akumuliatoriuose ir energijos kaupimo sistemose.

 

 

 

Nuolat tobulinant naują energetikos pramonę, aliuminio -korpuso baterijų gamybos technologija ir toliau tobulės siekiant didesnio efektyvumo, stabilumo ir didesnio automatizavimo. Ateities lazerinio suvirinimo įranga dar labiau padidins suvirinimo greitį ir optimizuos suvirinimo kokybę naudojant išmaniąsias valdymo sistemas.

 

Tuo pačiu metu akumuliatoriaus konstrukcijos dizainas ir toliau bus optimizuojamas, pavyzdžiui, naudojant plonesnes -sienelių konstrukcijas, stipresnes- medžiagas ir sudėtingesnes korpuso formas. Dėl šių pokyčių bus nuolat atnaujinamos prizminių elementų aliuminio korpusų ir ličio elementų aliuminio korpusų suvirinimo technologijos, kad būtų patenkinti didesnio našumo-baterijų gamybos poreikiai.

 

 

Lazerinio suvirinimo technologijos plėtra labai paskatino didelio masto-prizminių aliuminio-korpusų akumuliatorių gamybą. Nuo ankstyvojo mažo -greičio suvirinimo iki didelio-greičio virpamojo suvirinimo, o vėliau iki taškinio-žiedinio pluošto itin didelio-greičio suvirinimo technologijos, suvirinimo efektyvumas ir kokybė buvo nuolat gerinami, suteikdami pagrindinį maitinimo elementų ir energijos kaupimo baterijų pramonės pagrindą.

 

Nuolat augant naujų energiją naudojančių transporto priemonių ir energijos kaupimo pramonės šakoms, didelio -našumo aliuminio korpusų, skirtų ličio-jonų akumuliatorių elementams, ir naujų energetinių transporto priemonių aliuminio akumuliatorių korpusų paklausa toliau didės, o lazerinio suvirinimo technologija vaidins dar svarbesnį vaidmenį būsimose baterijų gamybos sistemose.

 

 

Mes orientuojamės į tikslią naujų energijos baterijų konstrukcinių komponentų gamybą, įsipareigojame teikti labai patikimus aliuminio korpuso sprendimus energijos baterijoms ir energijos kaupimo sistemoms. Bendrovė siūlo įvairias giliai temptų aliuminio baterijų korpusų specifikacijas,Aliuminio korpusai, skirti ličio geležies fosfato elementams, ir prizminių elementų aliuminio korpusai, kurie plačiai naudojami naujose energijos transporto priemonėse, akumuliatorių moduliuose ir energijos kaupimo sistemose. Naudojant pažangią giluminio-braižymo formavimo technologiją ir griežtą kokybės kontrolės sistemą, mūsų akumuliatorių paketas su aliuminio korpusu ir aliuminio lydinio prizminiu akumuliatoriaus dėklu atitinka didelio stiprumo, didelio sandarumo ir didelio konsistencijos gamybos reikalavimus, todėl klientams suteikiami stabilūs ir patikimi akumuliatoriaus struktūros komponentų sprendimai.