Skarda dengta vario šyna skirta EV

Skarda dengta vario šyna skirta EV

Elektromobiliams skirta alavu padengta vario magistralė yra didelio{0}}našumo laidų sistema, sukurta šiuolaikinėms elektra varomoms transporto priemonėms, derinanti didelio-grynumo vario šerdį su precizišku-alavu. Ši hibridinė konstrukcija užtikrina puikų elektros laidumą, padidintą atsparumą korozijai ir puikų suvirinamumą, skirtą automobilių energijos paskirstymui. Sukurtas elektromobilių akumuliatorių moduliams, aukštos -įtampos paskirstymo sistemoms ir įkrovimo infrastruktūrai, jis užtikrina patikimą veikimą sudėtingose ​​​​aplinkose ir palaiko supaprastintą, ekonomišką{6}}gamybą ir montavimą.
Siųsti užklausą

Produktų aprašymas

 

 

Tin Plated Copper BusBar for EV

Sparčiai besivystančioje elektrinių transporto priemonių (EV) ir didelės{0}}galios energijos kaupimo sistemų srityje energijos paskirstymo komponentams keliami vis griežtesni elektros charakteristikų, patikimumo ir prisitaikymo prie aplinkos reikalavimai. Mūsų alavu padengta vario magistralė, skirta EV, yra specialiai sukurta taip, kad atitiktų šiuos reikalavimus, taikomus transporto priemonėse esančioms aukštos -įtampos magistralių sistemoms, akumuliatoriaus modulių jungčiai ir įkrovimo infrastruktūrai. Šis šynų sprendimas, pagamintas iš aukščiausios kokybės vario pagrindo ir apdorotas tiksliais alavo -dengimu, užtikrina aukštą laidumą, stabilią-srovę, išskirtinį atsparumą korozijai ir puikų suvirinamumą. Nesvarbu, ar naudojama akumuliatorių paketuose, BMS (baterijų valdymo sistemose), įkrovimo stotyse ar aukštos įtampos paskirstymo mazguose, „Automotive BusBar PET Insulation“ siūlo inžinieriams ir pirkimų specialistams labai patikimą elektros paskirstymo komponentą, pritaikytą automobiliams.

 

Produkto funkcija

 

Medžiaga ir substratas

  • Didelio-grynumo elektrolitinis varis (pvz., T2, C1100) arba varis be deguonies{5} (OFC) yra šerdies laidininkas, pasižymintis maža varža ir puikiu šilumos laidumu.
  • Ant vario pagrindo yra alavo dengimo sluoksnis, padengtas nuolatiniu automatiniu elektro{0}}dengimu (įprastas storis: 5–20 µm).

Elektrinis elgesys

  • Skardos -dengimas išsaugo aukštą laidininko IACS (tarptautinio atkaitinto vario standarto) procentą-paprastai daugiau arba lygų 97 %-, užtikrinant efektyvų srovės-tėkmės palaikymą.
  • Žymiai sumažėja kontakto varža, pagerinamas jungties vientisumas ir sumažinamas įtampos kritimas esant apkrovai.

Atsparumas korozijai ir aplinkos poveikiui

  • Alavo sluoksnis sudaro barjerą nuo oksidacijos, sieros{0}}turinčios atmosferos ir drėgmės, taip prailgindamas laidininko eksploatavimo laiką.
  • Įrodytas tinkamumas EV ir energijos{0}}saugojimo aplinkai, kur drėgmė, temperatūros svyravimai ir vibracija gali būti dideli.

Gamybos lankstumas

  • Automotive BusBar galima pritaikyti pagal plotį, storį, skylės{0}}piešinį, lenkimo formą (L/U forma) ir paviršiaus žymėjimą, kad atitiktų modulio ar transporto priemonės sistemos išdėstymą.
  • Paviršiaus apdaila yra švari, lygi ir paruošta suvirinimui arba varžtinėms jungtims, todėl gerėja tolesnio surinkimo efektyvumas.

Surinkimas ir montavimas paruoštas

  • Puikus drėkinamumas ir litavimas dėl alavo dengimo, todėl komponentas ypač tinka automatizuotoms arba pusiau{0}}automatinėms elektromobilių gamybos linijoms.
  • Tinka didelių{0}}apimčių gamybai, logistikai-patogiai pakuoti ir pritaikyta didelės-greičių gamybos linijoms.

 

Tin Plated Copper BusBar for EV Details Show

 

 

Gamybos proceso tobulumas

 

Medžiagos pasirinkimas

Didelio grynumo varis (pvz., T2, C1100 arba varis be deguonies) pasirenkamas kaip pagrindas, užtikrinantis puikų laidumą ir šilumines savybes.

01

Tikslus pjovimas ir formavimas

Pagrindas apdirbamas, štampuojamas, pjaustomas lazeriu arba apdorojamas CNC iki tikslių matmenų, tada sulenkiamas arba sulankstomas į reikiamą „BusBar“ automobiliui formą, užtikrinant tinkamą pritaikymą transporto priemonėje arba modulio išdėstyme.

02

Paviršiaus valymas ir išankstinis apdorojimas

Prieš dengiant vario korpusą kruopščiai nuvalomas (pvz., rūgštinamas, nuriebalinamas) ir pašalinamas oksido sluoksnis, kad būtų pasiekta optimali paviršiaus būklė alavo sukibimui.

03

Skardos dengimas

Automobilio akumuliatoriaus magistralė padengiama galvanizacija arba karštuoju būdu skardinama, kad nusodintų vienodą alavo sluoksnį (paprastai 5–20 µm), o tai pagerina litavimą ir atsparumą korozijai, kartu išlaikant elektrines charakteristikas.

04

 

manufacturing of Tin Plated Copper BusBar for EV

 

Taikymo pranašumas

Transporto priemonių galios paskirstymas

Akumuliatorių moduliuose arba elektromobilių aukštosios srovės paskirstymo dėžėse automobilių įžeminimo magistralės juosta veikia kaip pagrindinis laidininkas, siūlantis minimalų įtampos kritimą, didelę srovės talpą ir stabilų veikimą esant dinaminei apkrovai.

 

Įkrovimo ir energijos{0}}saugojimo sistemos

Aukštos -įtampos įkrovimo stotyse ar energijos kaupimo spintelėse ši šyna palaiko pasikartojančius prijungimo/atjungimo ciklus, aukštos temperatūros/drėgmės aplinką ir turi užtikrinti ilgalaikį -patikimumą - būtent tomis aplinkybėmis, kurioms gaminys sukurtas.

 

Ateities-atitikimas didelės galios{1}}sistemoms

Nors ir skirta elektromobiliams, alavu padengta vario magistralė, skirta EV, taip pat siūlo potencialą geležinkelių-tranzito, UPS arba didelės energijos-saugojimo sistemose, kuriose yra didelės srovės ir griežta aplinka.

 

 

Application Area for Tin Plated Copper BusBar for EV

 

susisiekite su mumis

 

Ms Tina from Xiamen Apollo

 

Populiarus Žymos: alavu dengtos varinės šynos ev, Kinija skarduotos varinės šynos ev gamintojams, tiekėjams, gamyklai

Siųsti užklausą