Lanksti laminuota vario magistralės juosta
Produktų aprašymas
Lanksčiųjų laminuotų varinių magistralių šerdies laidžioje šerdyje naudojami keli didelio{0}}grynumo vario folijos sluoksniai. Dėl specialios daugiasluoksnės struktūros ir patikimo galo formavimo proceso jie pasiekia organinį didelės-srovės perdavimo ir lanksčios kompensacijos derinį.
Trumpo-dydžio lanksčios varinės folijos jungtys: dažniausiai naudojamos vibracijai ir šiluminiam plėtimuisi/susitraukimui jautriose srityse, pvz., naujų energetinių transporto priemonių akumuliatorių paketuose ir energijos kaupimo moduliuose.
Didelės-dydžio daugiasluoksnės lanksčios varinės šynos: dažniausiai naudojamos elektros prietaisuose, skirstomuosiuose įrenginiuose, transformatorių jungtyse ir pramoninėse elektros energijos paskirstymo sistemose.
Šis produktas žymiai pagerina sistemos surinkimo lankstumą ir ilgalaikį{0}} veikimo stabilumą, kartu užtikrindamas laidumą.
Dizaino pranašumai: streso valdymo menas
Šiluminio plėtimosi kompensavimo projektavimas
Varis yra metalas, turintis didelį šiluminio plėtimosi koeficientą. Kai staigus srovės pokytis sukelia temperatūros kilimą, standžios varinės šynos sukurs didelę trauką dėl pailgėjimo. Mūsų pliko vario-sluoksnio vario folijos magistralės dėl savo sulankstytos struktūros gali laisvai plėstis ir trauktis kaip akordeonas, visiškai sugerdamos poslinkį, atsirandantį dėl šiluminio plėtimosi, ir apsaugodamos įrangos gnybtus nuo pažeidimų.
Vibracijai{0}}Atspari buferio struktūra
Dėl smūgių ir vibracijų, kurias patiria naujos energetinės transporto priemonės keliuose, ir triukšmingą transformatorių vibraciją, lanksti sekcija veikia kaip puiki „smūgį{0}}sugerianti spyruoklė“. Minimali trintis tarp sluoksnių sugeria vibracijos energiją, apsaugodama nuo metalo nuovargio lūžimo.
3D erdvinio lenkimo galimybė
Mūsų daugiasluoksnė lanksti varinė šynų juosta skirstomiesiems įrenginiams neapsiriboja plokštuminiu lenkimu. Naudodami specialų formų dizainą galime pagaminti „netaisyklingos formos lanksčias jungtis“ su X, Y ir Z matmenų kreivumu, puikiai suderinančias sudėtingas ir kompaktiškas vidines erdves bei išvengiant kabelių trukdžių.
Skerspjūvio{0}}optimizavimo algoritmas
Atsižvelgdami į dabartinį dydį (nuo dešimčių amperų iki tūkstančių amperų), tiksliai apskaičiuojame reikiamą vario folijos sluoksnių skaičių ir vieno lakšto storį, sumažindami tūrį iki minimumo, tuo pačiu užtikrindami dabartinę{0}}laidumą ir pagerindami erdvės išnaudojimą.
Medžiagos pranašumai: didelio{0}}grynumo vario pasirinkimas, tvirto pagrindo klojimas aukštam{1}}efektyvumui užtikrinti
Vario grynumas ir eksploatacinės savybės tiesiogiai lemia lanksčių vario folijos šynų laidumą ir patikimumą. Atsižvelgdami į dabartinius-kelbimo reikalavimus ir skirtingų scenarijų eksploatavimo sąlygas, kruopščiai atrenkame labai prisitaikančias varines medžiagas, suporuotas su aukštos-kokybės izoliacinėmis pagalbinėmis medžiagomis, kad užtikrintume produkto našumą iš šaltinio:
Didelio-grynumo deguonies-be vario (Cu-OF/OFHC):Kaip šerdies laidžią medžiagą pasirenkame didelio -grynumo deguonies-neįprastą varį, kurio grynumas didesnis arba lygus 99,99%, pasižymintis puikiu laidumu ir šilumos laidumu, maža varža ir mažu srovės perdavimo nuostoliu; jis taip pat turi gerą lankstumą ir litavimą, prisitaikydamas prie daugiasluoksnio laminavimo ir tikslaus suvirinimo procesų, todėl jis yra pagrindinis pagrindas trumpoms vario folijos lanksčioms jungtims ir didelėms varinėms šynoms.
Aukštos-tikslios elektrolitinės vario folijos:Trumpoms lanksčioms vario folijos jungtims naudojama labai{0}}tiksli elektrolitinė 0,05 mm-0,2 mm storio vario folija. Jis turi lygų paviršių, vienodą storį ir puikų lankstumą po laminavimo, leidžia lenkti nedideliu spinduliu, tinka ribotai erdvei ir naujų energetinių transporto priemonių akumuliatorių blokų vibracijos sąlygoms.
Aukštos{0}}kokybės izoliacinės medžiagos:Naudojamos aukštai ir žemai temperatūrai -atsparios ugniai-sulaikomos izoliacinės medžiagos (tokios kaip poliimido plėvelė, termiškai susitraukiantys vamzdeliai ir epoksidinės dervos danga), šios medžiagos pasižymi dideliu izoliacijos stiprumu ir gali atlaikyti ekstremalias temperatūras nuo -40 laipsnių iki 150 laipsnių, todėl jos yra tinkamos aukštos temperatūros ir sudėtingų transporto priemonių variklių aplinkai.
Specialios prijungimo gnybtų medžiagos:Galiniai jungčių gnybtai pagaminti iš vario lydinio arba -padengto/sidabruoto-be deguonies- vario, pasižyminčio puikiu laidumu ir atsparumu korozijai, mažinančio atsparumą kontaktams ir pagerinančio ryšio patikimumą bei tarnavimo laiką.
Elektromechaninis bendras{0}}dizainas: ne tik tradiciniai našumo rodikliai
Tikroji lanksčių laminuotų autobusų vertė slypi sinergetiniame jų elektrinių ir mechaninių savybių optimizavime. Šiuo tikslu sukūrėme visiškai naują vertinimo ir projektavimo sistemą.
Dažnis{0}}Kintamosios varžos valdymas užtikrina nuoseklų gaminio našumą visame veikimo spektre. Mes ne tik pateikiame nuolatinės srovės varžos vertes, bet ir sukuriame pilną impedanso spektro modelį savo klientams, nuo nuolatinės srovės iki 100 kHz. Reguliuodami tarpsluoksnio terpės storio pasiskirstymą ir dielektrinės konstantos gradientą, galime tinkinti varžos -dažnio kreivę, kad pasiektume konjuguotą atitiktį su kliento sistemos išėjimo varža ir taip padidintume energijos perdavimo efektyvumą. Tai labai svarbu naujų energiją naudojančių transporto priemonių ir fotovoltinių keitiklių elektrinės pavaros sistemose.
Vibracinis genėjimas apsaugo nuo ankstyvo gedimo dėl rezonanso. Kiekviena elektros sistema turi savo specifinį vibracijų spektrą, o tradicinės jungtys gali rezonuoti tam tikrais dažniais. Mūsų projektavimo procesas apima visą modalinę analizę. Reguliuodami laminuotos konstrukcijos standumo pasiskirstymą, masės pasiskirstymą ir slopinimo charakteristikas, mes sąmoningai „kompensuojame“C11000 vario laminuota lanksti šynanatūralius dažnius iš įprastų mechaninių virpesių juostų arba suprojektuokite jį taip, kad būtų plačiajuostis, aukštos{0}}slopinimo charakteristikos, sumažinančios vibracijos stiprinimo poveikį bent dydžiu.
Elektroterminis{0}}mechaninis susietas modeliavimas numato našumą realiomis- eksploatavimo sąlygomis gaminio projektavimo etape. Sukūrėme patentuotą daugiafizikos modeliavimo platformą, kuri tuo pačiu metu apskaičiuoja Džaulio įkaitimą pagal srovės pasiskirstymą, mechaninį įtempį, kurį sukelia šiluminis plėtimasis, įtempių -sukeliamus kontaktinės varžos pokyčius ir grįžtamąjį pasipriešinimo pokyčių poveikį srovės pasiskirstymui. Šis uždarojo-ciklo modeliavimas gali atskleisti gedimo būdus, kurių tradicinė vieno-prekės analizė negali aptikti, pvz., teigiamą grįžtamąjį ryšį dėl „šiluminio-streso-kontakto pablogėjimo“, taip leidžiant prevencinį dizaino optimizavimą prieš gaminį.
susisiekite su mumis
Populiarus Žymos: lanksti laminuota vario šynų juosta, Kinijos lanksčios laminuotos varinės šynų gamintojai, tiekėjai, gamykla
You Might Also Like
Siųsti užklausą